Nesta quarta-feira (29), a partir das 21h, a Arteris Litoral Sul realiza operação especial para implantação de estrutura para controlador de velocidade, na altura do km 175 da pista norte da BR-101 em Santa Catarina, no sentido Curitiba (PR).  Os trabalhos geram restrição no trânsito com operação em meia pista e bloqueio total de 60 minutos já na madrugada de quinta-feira (30).  Os locais onde serão instalados os controladores de velocidade são:

km233, 6 da Pista Sul / Velocidade 60km/h (Palhoça)

km 233, 7 da Pista Norte / Velocidade 60 km/h (Palhoça)

km 175, 2 da Pista Norte / 80 km/h (Governador Celso Ramos)

Km 141,4 da Pista Sul / 60 km/h (Balneário Camboriú)

As atividades iniciam com bloqueio apenas de acostamento, das 21h às 22h, para implantação do pilar na margem direita da rodovia. Em seguida, das 22h às 23h, o trânsito irá operar em meia pista – com bloqueio da faixa da esquerda – para atividade de implantação do pilar em canteiro central.  A restrição de maior impacto no trânsito ocorre já na madrugada de quinta-feira, a partir da 01h, quando acontece o bloqueio total da pista norte por 60 minutos – restrição necessária para implantação da viga superior que compõe o pórtico do controlador de velocidade.  Equipes da concessionária irão atuar no local – para sinalização e orientação de tráfego. Mais informações podem ser obtidas via 0800-725-1771 e perfil no twitter @Arteris_ALS.

Realocação de controladores de velocidade 

A instalação deste equipamento integra o conjunto com quatro controladores para BR-101/SC – com início de operação prevista para o mês de agosto nos seguintes locais: Os equipamentos são de fiscalização ostensiva com display externo de fácil visualização, e tem por objetivo o reforço na segurança viária da BR-101 (SC).

Os dispositivos informam a velocidade registrada e fotografam as infrações. As imagens são enviadas automaticamente para o banco de dados da Polícia Rodoviária Federal, que emite a notificação de autuação de acordo com o artigo 218 do Código de Trânsito Brasileiro.   Esses controladores foram removidos ainda no final do ano passado da região da Grande Florianópolis. Agora, eles devem operar nos novos pontos definidos em conjunto com a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).  

*A operação pode sofrer alteração em caso de piora na condição do tempo

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