As rodovias estaduais de Santa Catarina estão assumindo um papel cada vez mais crítico devido às frequentes interdições nas BRs, especialmente com os recentes problemas no Morro dos Cavalos, em Palhoça. Essas estradas têm se mostrado vitais como rotas alternativas, mas a população catarinense enfrenta desafios significativos devido à precariedade de muitas dessas vias, que estão longe do ideal para suportar um fluxo intenso e regular de tráfego. As informações são de Ânderson Silva, do NSC Total.

Diante deste cenário, o governo de Santa Catarina, liderado pelo governador Jorginho Mello (PL), enfrenta uma crescente pressão para revisar sua política de não concessão de rodovias estaduais, prometida durante sua campanha. A realidade das SCs, contudo, aponta para uma necessidade urgente de inovação em infraestrutura, incluindo a possibilidade de parcerias público-privadas para o desenvolvimento de novas vias que possam funcionar como corredores paralelos às rodovias federais.

É fundamental que o governo estadual desenvolva uma estratégia robusta que vá além de meros reparos superficiais, como operações tapa-buraco. As rodovias estaduais devem ser integradas de maneira eficaz ao plano de desenvolvimento logístico de Santa Catarina, garantindo não apenas a manutenção, mas também a expansão da infraestrutura necessária para suportar tráfego pesado e situações de emergência, como as enfrentadas no Morro dos Cavalos. A atuação do estado será decisiva para a segurança e o desenvolvimento econômico regional.

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