Dois projetos de túneis subaquáticos inéditos no Brasil estão prestes a sair do papel e prometem transformar a mobilidade urbana em Santa Catarina e São Paulo. Em Itajaí e Navegantes, o Promobis (Projeto de Mobilidade Integrada Sustentável) prevê um túnel de 29 metros de profundidade. Já no litoral paulista, a ligação entre Santos e Guarujá foi incluída no Novo PAC e terá investimento de R$ 6 bilhões.

Em Santa Catarina, o túnel terá 580 metros de extensão, faixas exclusivas para ônibus, além de acesso para pedestres e ciclistas. A obra, prevista para começar em 2026, integra um plano regional de mobilidade que envolve 11 municípios da Foz do Rio Itajaí. O investimento estimado é de US$ 342 milhões, com geração de 11 mil empregos diretos e indiretos. A previsão é de conclusão em cinco anos.

No estado de São Paulo, o túnel entre Santos e Guarujá terá 1,5 km, sendo 870 metros submersos. O leilão para concessão da obra está marcado para 1º de agosto de 2025, e a entrega está prevista para 2030. A estrutura contará com três faixas por sentido, incluindo uma adaptável ao VLT, e passagem para ciclistas e pedestres. Atualmente, a travessia pela balsa pode levar até duas horas.

Apesar de o projeto paulista ter sido anunciado como o primeiro do tipo no país, a obra catarinense pode ser inaugurada antes, caso mantenha o cronograma. Ambas as construções representam um marco na infraestrutura brasileira e prometem soluções modernas para antigos problemas de mobilidade urbana.

Vejas as fotos:

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O governo de Santa Catarina divulgou nesta terça-feira (29) imagens inéditas do projeto de túnel submerso que ligará Itajaí a Navegantes pelo fundo do rio Itajaí-Açu. Parte do Promobis (Programa de Mobilidade Integrada Sustentável da Foz do Rio Itajaí), o túnel é uma das soluções mais aguardadas para integrar a mobilidade da região. Leia mais.

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