Os destroços de um navio do Século XIX, conhecido como Navio Pallas, repousam há 130 anos no rio Itajaí-Açu, representando um obstáculo significativo para a operação de grandes navios que precisam acessar o canal em direção aos portos de Itajaí e Navegantes.
O Navio Pallas, utilizado anteriormente para o transporte de itens frigoríficos, está localizado próximo ao Saco da Fazenda, na área de manobra dos navios que entram no canal. Isso representa um desafio para navios maiores, especialmente aqueles com até 366 metros de comprimento, que são cada vez mais comuns nos principais trajetos marítimos.
Segundo Jules Soto, curador-geral do Centro Cultural da Marinha em Santa Catarina, o Navio Pallas está afetando a margem de segurança para a entrada das embarcações. Portanto, é crucial implementar um plano de ação para lidar adequadamente com os destroços e, eventualmente, realizar uma dragagem para ampliar o canal.
O Navio Pallas, que encalhou em 1893, foi identificado no canal em 2018. Com 67 metros de comprimento e dividido ao meio próximo ao território navegantino, sua presença representa um desafio logístico e histórico para a região.
Construído na Inglaterra em 1891, o Pallas transportava carne entre os portos do Rio de Janeiro e Buenos Aires. Seu encalhe, dois anos após sua construção, durante a Revolta Armada, foi objeto de controvérsia. Alguns acreditam que o comandante deliberadamente encalhou o navio em protesto contra o sequestro da embarcação, enquanto outros sugerem que as condições da barra naquele dia tornavam o encalhe inevitável.
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Fonte: ND+
Sobre o autor:
Barbara Machado
Barbara Machado, nascida em Florianópolis, jornalista no Visor Notícias com foco na redação. Mostrou paixão pela escrita desde os 9 anos, tendo sua poesia publicada em um livro da cidade. Encontrou sua vocação no jornalismo, adquirindo experiência em cobertura de eventos, participando de coletivas e muito mais, marcando sua trajetória com determinação, coragem e resiliência. Valoriza a precisão e a veracidade dos fatos, o que reflete sua curiosidade e responsabilidade no jornalismo.
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