Nesta quarta-feira (04), foi apresentado um pré-projeto, pelo deputado Emerson Stein, em uma audiência pública, visando melhorar a mobilidade urbana entre os municípios de Porto Belo e Bombinhas, localizados no Vale do Itajaí. O projeto visa atender à crescente demanda gerada pelo aumento populacional e fluxo turístico, oferecendo rotas alternativas e reduzindo congestionamentos.

A proposta se inicia com a readequação da Rua Nilo César Estevão de Souza. Serão construídas duas rotatórias, sendo a primeira no cruzamento com a Avenida José Neoli Cruz e a segunda direcionada ao acesso da nova via planejada. Esta via alternativa terá uma extensão de 2,2 km, conectando-se à Avenida Tabelião Nome Jacó Cruz. Uma rotatória adicional será construída nesse trajeto para organização do tráfego.

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A segunda via proposta se origina na Avenida José Neoli Cruz e será interligada por uma terceira rotatória. O projeto também inclui a construção de um viaduto elevado na Avenida Governador Celso Ramos, uma medida para desafogar o trânsito na rotatória formada pelo encontro dessa avenida com a Avenida José Neoli Cruz, Horinido Conceição dos Santos e demais ruas. A intenção é garantir um fluxo contínuo de veículos, diminuindo os frequentes engarrafamentos.

Uma adicional via arterial também faz parte do projeto, partindo da Avenida Governador Celso Ramos e se estendendo por 6,3 km até a Avenida Vereador João da Luz, em Bombinhas. Este caminho proporcionará um segundo acesso ao município, desviando do tráfego intenso de Porto Belo. O plano ainda inclui uma quarta via que conectará a Avenida Colombo Machado Salles à Marginal Sul da BR-101, passando pelo empreendimento Viva Park, facilitando o acesso a Porto Belo.

O cenário proposto abrange o plano de infraestrutura viária aprovado para garantir o acesso para o empreendimento Viva Park.  Está prevista a instalação de um dispositivo tipo “Trevo Alemão”, a construção de vias de retorno e faixas específicas para aceleração e desaceleração. Além disso, haverá uma atualização completa da sinalização, tanto horizontal quanto vertical, na entrada do Viva Park.

Conforme o material apresentado pelo deputado, as novas vias planejadas devem oferecer alternativas de rotas para os veículos rumo a Porto Belo e Bombinhas. A expectativa é que o fluxo de tráfego seja mais bem distribuído entre as estradas, diminuindo os habituais congestionamentos, particularmente na alta temporada. Esse rearranjo, de acordo com o pré-projeto, visa ampliar a eficiência das vias na região

Ao concluir a apresentação do pré-projeto, Emerson Stein destacou a importância de receber feedbacks da comunidade nos próximos 15 dias. Após esse período, o projeto será encaminhado à Secretaria de Infraestrutura, contando com o apoio do deputado e Secretário da SIE, Jerry Comper, e a pedido do governador Jorginho Mello.

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