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Infraestrutura

Dragagem do Canal da Babitonga permitirá entrada de navios maiores; entenda

Obra vai reduzir custos no Porto de São Francisco do Sul

Canal Baia da Babitonga 1 Visor Notícias
Foto: Divulgação / PSF

A dragagem do canal de acesso à Baía da Babitonga, em São Francisco do Sul (SC), ampliará a profundidade de 14 para 16 metros e deve ser concluída em 2026. A obra permitirá a entrada de navios com até 366 metros de comprimento e capacidade para 16 mil contêineres, aumentando a eficiência do Porto de São Francisco e reduzindo em até R$ 150 mil por dia os custos com fundeio e manobras durante maré alta.

Com investimento total de R$ 324 milhões, a obra será executada por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP), na qual o porto público aportará R$ 24 milhões e o terminal privado Itapoá, R$ 300 milhões. Parte dos 12,5 milhões de m³ de sedimentos removidos será usada no engordamento da orla de Itapoá, em iniciativa inédita no país, voltada à recuperação da faixa de areia e ao fomento do turismo.

O projeto inclui a retificação de curvas no canal para reduzir manobras, trazendo mais segurança e economia às operações. Hoje, os portos da Babitonga respondem por mais de 60% da movimentação portuária em SC. Com a modernização, o estado reforça sua posição estratégica no comércio exterior e amplia o potencial logístico do Complexo Portuário.

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Fonte: Visor Notícias

Sobre o autor:
Carlos Eduardo
Carlos Eduardo Schneider
Carlos Eduardo Schneider é jornalista profissional (DRT/RS: 13.697) desde 2008, tendo atuado em assessorias de imprensa governamentais, de prefeituras, câmaras de vereadores e Assembleia Legislativa do Rio Grande do Sul, além de jornal impresso e rádio do Vale do Taquari/RS. Schneider também é especialista em Comunicação e Marketing Estratégico desde 2018.

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