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Trânsito

Bloqueio no Morro dos Cavalos provoca filas na BR-101

Trabalhos ocorrem para retirar carreta que caiu de uma ribanceira na noite de domingo (28)

Bloqueio no Morro dos Cavalos para retirada de carreta provoca filas 944x531 1 Visor Notícias
Foto: Divulgação

O trânsito na BR-101 em Palhoça, região do Morro dos Cavalos, sofreu intensas perturbações devido ao bloqueio para remoção de uma carreta que havia se acidentado. A interdição, efetuada pela concessionária Arteris Litoral Sul, iniciou na noite de terça-feira (30) e persistiu até a manhã de quarta-feira (1º). O bloqueio, no km 234 da rodovia, causou filas que alcançaram até seis quilômetros no sentido Porto Alegre e três quilômetros no sentido Curitiba.

A liberação das pistas ocorreu gradativamente na manhã de quarta-feira, com a pista em direção a Curitiba sendo aberta às 6h30, seguida pela liberação do tráfego em direção ao sul às 7h, conforme informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Na véspera, a PRF já havia alertado os motoristas sobre o bloqueio e recomendado que evitassem o trecho, ou planejassem desvios, devido à previsão inicial de três horas de trabalhos para a remoção do veículo.

O acidente ocorreu na noite de domingo (28) quando um engavetamento entre um carro e a carreta resultou na queda do caminhão por um barranco de aproximadamente 100 metros. As operações de resgate foram complicadas e o motorista da carreta, após sair da cabine, desapareceu na mata adjacente, sendo encontrado apenas na manhã seguinte pelas equipes do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina (CBMSC) e encaminhado ao hospital.

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Fonte: Visor Notícias

Sobre o autor:
Carlos Eduardo
Carlos Eduardo Schneider
Carlos Eduardo Schneider é jornalista profissional (DRT/RS: 13.697) desde 2008, tendo atuado em assessorias de imprensa governamentais, de prefeituras, câmaras de vereadores e Assembleia Legislativa do Rio Grande do Sul, além de jornal impresso e rádio do Vale do Taquari/RS. Schneider também é especialista em Comunicação e Marketing Estratégico desde 2018.

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