A obra do Contorno Viário da Grande Florianópolis tem novo prazo de conclusão previsto para julho de 2024, conforme informado pela Arteris Litoral Sul à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) nesta sexta-feira (20).

A Arteris Litoral Sul, responsável pela obra, inicialmente previa a conclusão para dezembro de 2023. No entanto, houve necessidade de ajuste no cronograma após enfrentar contratempos em trechos importantes do projeto.

A empresa destacou que “irá se esforçar para entregar a obra antes do novo prazo estabelecido.” A construção do Contorno Viário enfrentou um período de paralisação de dois meses após a saída de uma das construtoras envolvidas.

Em comunicado, André Bianchi, diretor-executivo de Engenharia e Implantação da Arteris, assegurou o compromisso da empresa com a obra e com a população catarinense. Ressaltou ainda os investimentos feitos e o compromisso com a transparência.

“O prazo de julho é o limite, mas vamos concentrar todos os nossos esforços para antecipar esse prazo. Temos um compromisso com essa obra e com a sociedade catarinense. Já investimos quase R$3 bilhões na futura rodovia, cujo investimento total será R$3,9 bilhões. Vamos continuar mantendo a transparência na nossa comunicação, mostrando o andamento e evolução dos trabalhos em todos os trechos para que a sociedade catarinense possa continuar acompanhando de perto os avanços dessa obra que é tão importante para a região da Grande Florianópolis e para o país”, afirmou André.

A rescisão contratual com uma construtora responsável por trechos da obra em Palhoça e desafios geológicos, como o período de adensamento do solo, foram fatores que contribuíram para o ajuste no prazo de conclusão.

A Arteris informou que já venceu os desafios geológicos do Túnel 2 e que 85% da obra já está concluída. “O ajuste no cronograma se fez necessário após a rescisão contratual com a construtora que até junho deste ano estava responsável pelas obras da futura rodovia no município de Palhoça, e por desafios de geologia, como período de adensamento do solo no tronco e em viadutos, e no Túnel 2”.

Dos 50km da rodovia, 37km já receberam pavimentação e atividades continuam a ser executadas em todos os segmentos do projeto.

Em setembro, a concessionária finalizou a escavação subterrânea de todos os túneis do Contorno, marcando uma etapa significativa do projeto.

Detalhes adicionais sobre o progresso dos túneis indicam que os túneis 1 e 3 estão recebendo pavimentação, enquanto o T2 está em uma etapa de escavação e revestimento.

Os esforços contínuos na instalação de dispositivos de segurança e sistemas de ventilação, sinalização e monitoramento são uma prioridade, assegurando a segurança e eficácia da obra.

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